Corte Palasio, Lodi

Fun Cup

Dalla passione alla pista: entra nella C1 Cup

Il Campionato: una sfida contro il tempo

Con RJ Motorsport varcherai i confini nazionali per misurarti nel combattivo campionato
belga. Affronterai i tracciati che hanno fatto la storia dell’automobilismo in gare di durata
estenuanti e affascinanti:

I Circuiti

Spa-Francorchamps, Zolder, Magny-Cours, Anneau du Rhin e Croix-en-Ternois.

Il formato

Gare Endurance da 8, 12 e l'epica 24 Ore di Spa, dove la strategia del team e la resistenza del pilota fanno la differenza tra il podio e il ritiro.

Preparata per resistere

Il perfetto equilibrio tra affidabilità e piacere di guida

Motore

1.0cc, 3 cilindri in linea, ottimizzato per l'endurance

Sicurezza

Roll-bar a gabbia integrale certificato FIA, sedile a guscio, cinture a 6 punti

Pneumatici

Monomarca ad alte prestazioni (Nankang NS-2R o similari)

Potenza

Circa 70 CV con mappatura dedicata e scarico racing

Assetto

Kit sospensioni regolabili racing (Bilstein/Eibach) con angoli ottimizzati

Cambio

Manuale 5 marce con leveraggio corto e rinforzato

Peso

~ 810 kg (svuotata e alleggerita secondo regolamento)

Freni

Dischi baffati, pastiglie mescola endurance e tubi in treccia aeronautica

L'Auto

Perché correre con la C1?

Nonostante la potenza contenuta, il rapporto peso/potenza e l’assetto rigido la rendono una vera “scuola di traiettorie”. Nelle gare endurance, la costanza sul giro e la capacità di gestire i freni contano quanto la velocità pura.

Il tocco di RJ Motorsport

Ogni nostra vettura viene rialzata completamente dopo ogni gara per garantire ai nostri piloti la massima affidabilità, anche sotto lo stress meccanico di una 24 ore a Spa-Francorchamps.

Inizia la tua carriera

Ti portiamo in pista

Non hai ancora la licenza? Nessun problema.

RJ Motorsport non è solo un team, ma il tuo partner tecnico. Aiutiamo i piloti esordienti a muovere i primi passi nel mondo delle competizioni, fornendo tutto il supporto necessario per ottenere la licenza agonistica richiesta per il campionato. Dalla consulenza burocratica ai primi test in pista, ti prepariamo al debutto professionale.

Ottenere la licenza per correre è un processo meno complicato di quanto sembri, ma
richiede alcuni passaggi obbligatori. Con RJ Motorsport non sarai solo: ti guideremo noi nella preparazione della documentazione.

Documenti e requisiti

Ecco cosa ti serve per scendere in pista

Requisiti di Base

Età: Minimo 15 anni (con corso specifico) o 18 anni. Patente di guida: Patente B in corso di validità. Tessera Socio ACI: È il primo passo burocratico, sottoscrivibile presso qualsiasi ufficio ACI.

Visita Medica Agonistica

È il certificato fondamentale che attesta l’idoneità fisica al motorsport. La visita deve essere effettuata presso un centro di Medicina dello Sport e comprende:

Elettroencefalogramma (EEG) - Obbligatorio per la prima licenza.
ECG sotto sforzo - Per verificare la resistenza del cuore.

Il Corso Teorico (Prima Licenza)

Per chi non ha mai avuto una licenza, ACI Sport richiede la partecipazione a un breve corso teorico. Non è un esame universitario, ma una sessione fondamentale per imparare:

Il significato delle bandiere in pista.
Le procedure di sicurezza e il comportamento corretto in gara.
L’ordinamento sportivo e i regolamenti.

Costi e Pratiche

Una volta ottenuti i certificati medici e frequentato il corso, basterà versare la tassa di licenza (ad esempio per la Licenza Nazionale D, ideale per la C1 Cup) presso l'ufficio sportivo ACI della tua provincia.

Il supporto di RJ Motorsport Sappiamo che la prima volta può sembrare un labirinto di moduli. Ti aiuteremo noi a compilare le domande, ti indicheremo i centri medici convenzionati e ti prepareremo al meglio per il corso teorico.