Fun Cup
Scatena l'Adrenalina delle Corse
Il Campionato Fun Cup
Partecipare alla Fun Cup significa entrare a far parte di un’esperienza unica nel mondo delle corse automobilistiche. Con 60 mitici Maggiolini trasformati in vere e proprie macchine da corsa, il campionato attrae piloti di ogni livello, dai principianti agli esperti, offrendo a tutti la possibilità di vivere l’emozione dello sport motoristico in totale sicurezza. Ogni vettura, pur mantenendo il fascino intramontabile del Maggiolino, è stata ottimizzata per garantire affidabilità, prestazioni e il rispetto dei più alti standard FIA.
L'Auto
Un "Maggiolino" con il Cuore da Corsa
Non farti ingannare dalle forme iconiche che richiamano il leggendario Maggiolino: la Fun Cup è una vera auto da competizione progettata per le massime prestazioni in pista.
Costruita su un telaio tubolare sportivo, leggerissima e con trazione posteriore, offre un’esperienza di guida pura, priva di aiuti elettronici, dove il talento del pilota emerge in ogni
staccata.
Con il motore in posizione centrale e un baricentro bassissimo, la Fun Cup è incredibilmente agile e reattiva, garantendo sorpassi mozzafiato e un divertimento costante per tutta la durata della gara.
Fun Cup Evo 3
Specifiche Tecniche
Tubolare in acciaio certificato Sadev
2.0L Volkswagen, 4 cilindri (iniezione diretta)
Circa 175 CV
Sequenziale Sadev a 6 rapporti con paddle al volante
~ 780 kg
Posteriore (RWD)
Centrale (per una visibilità e bilanciamento ottimali)
Dischi ventilati ad alte prestazioni
Endurance Senza Confini
Belgio e Francia
La Fun Cup è sinonimo di lunghe maratone e battaglie corpo a corpo. Con RJ Motorsport prenderai parte ai campionati più competitivi d’Europa, calcando asfalti leggendari in Belgio e Francia:
Formati da 8, 12 e l'immancabile 25 Ore di Spa-Francorchamps, la gara per Fun Cup più famosa al mondo con oltre 100 auto in griglia.
In queste gare il pit-stop è un’arte. I cambi pilota rapidi e la gestione del carburante sono fondamentali quanto la velocità pura in pista.
Circuiti come Magny-Cours, Le Mans (Bugatti), Spa e Zolder faranno da cornice alle tue sfide più entusiasmanti.
L’Everest del Motorsport
La 25 Ore di Spa-Francorchamps
Non è un errore di battitura: la tappa regina del campionato Fun Cup dura esattamente 25 ore. È la gara endurance più lunga al mondo, un evento leggendario che vede oltre 100 Maggiolini darsi battaglia contemporaneamente sul circuito di Spa-Francorchamps.
Guidare nel cuore della notte tra le Ardenne, affrontare l'Eau Rouge-Raidillon all'alba e gestire il traffico di oltre cento auto è un'emozione indescrivibile.
Guidare nel cuore della notte tra le Ardenne, affrontare l'Eau Rouge-Raidillon all'alba e gestire il traffico di oltre cento auto è un'emozione indescrivibile.
È una sfida che mette alla prova la solidità del team RJ Motorsport e la tenacia dei piloti. Una maratona dove la costanza e l'affidabilità valgono più del giro veloce.
Partecipare alla 25 Ore significa essere protagonisti di un evento mediatico globale, con migliaia di spettatori e una copertura stampa di altissimo livello.
Equipaggiamento Richiesto
Standard FIA
La sicurezza in Fun Cup è una priorità. Trattandosi di una vettura con prestazioni elevate e cambio sequenziale, l’equipaggiamento deve essere rigorosamente omologato FIA (normativa corrente):
Licenza Agonistica
Cosa serve per la Fun Cup
Per pilotare una Fun Cup nei campionati belga e francese è necessaria una licenza internazionale o nazionale di grado adeguato.
Solitamente è richiesta almeno una Licenza Nazionale D (o superiore)
Se passi dalla C1 alla Fun Cup o se sei un esordiente assoluto, ci occupiamo noi di verificare che la tua licenza sia valida per i circuiti esteri.
Domande Frequenti sulla Fun Cup
Qual è la differenza principale rispetto alla C1 Cup?
La Fun Cup è molto più veloce e tecnica: ha un cambio sequenziale con paddle al volante, trazione posteriore e molta più potenza. È il passo successivo ideale per chi vuole alzare l’asticella delle proprie performance.
Quanti piloti possono correre in un team?
Gli equipaggi variano generalmente da 2 a 6 piloti, a seconda della durata della gara. Nella 25 Ore di Spa, team più numerosi permettono di gestire meglio la stanchezza e mantenere ritmi elevati.
È difficile guidare con il cambio sequenziale?
Al contrario! Il cambio Sadev è estremamente intuitivo e veloce. Permette di concentrarsi totalmente sulle traiettorie e sulle frenate, rendendo la guida fluida ed emozionante sin dai primi giri.
RJ Motorsport fornisce assistenza completa?
Sì, offriamo un servizio “Full Service”: trasporto vettura, setup personalizzato, analisi telemetria, assistenza meccanica e hospitality. Tu porti il casco, al resto pensiamo noi
Posso partecipare anche se sono un pilota alle prime armi?
Assolutamente sì. La Fun Cup nasce proprio per unire piloti professionisti e amatori (Gentleman Drivers). La vettura permette un apprendimento rapido anche a chi ha meno esperienza.
Posso correre la 25 Ore di Spa anche se sono al debutto?
Sì, purché tu abbia ottenuto la licenza e partecipato a sessioni di test o gare più brevi con noi. La 25 Ore è impegnativa, ma con il coaching di RJMotorsport e una preparazione adeguata, è un obiettivo raggiungibile anche per piloti con esperienza recente.
Quanti piloti servono per la 25 Ore?
Per questa gara specifica, gli equipaggi di RJMotorsport sono solitamente composti da 4 a 6 piloti. Questo garantisce il giusto riposo tra i turni e permette di mantenere alta la competitività per tutto l’arco della competizione.
Cosa succede se piove a Spa?
Spa è famosa per il meteo variabile. La Fun Cup monta pneumatici che garantiscono un grip eccezionale sia sull’asciutto che sul bagnato, rendendo la guida sicura e prevedibile anche sotto la pioggia delle Ardenne.
